Kako održavati poluprikolicu

Shenghang Special Vehicle Manufacturing je profesionalni proizvođač dizalica, uključujući dizalicu SHS3604, dizalicu SHS3004, dizalicu SHS2004 i druge serije, dobrodošli na upit: 0311-85426885!

Najvažnija stvar za poluprikolice ljeti je kišna sezona, uz problem bočnog klizanja i dobre vozačke navike i vještine.Održavanje kočnica i guma također je sigurnost u vožnji.Ljeti ima dosta kiše, stoga obratite pozornost na boju na vanjštini automobila.Kisele komponente u kišnici mogu lako nagrizati boju automobila, a karoserija se može premazati voskom i zapečatiti.Šasija je otporna na hrđu.Šasija je najbliža tlu i lako se korodira.Stoga moramo obratiti pozornost na čišćenje i zaštitu od hrđe šasije.

Tekućina za kočnice;Najviše straha od kvara kočnica u vožnji, kočnica je najkritičniji dio automobila.Jedno od jamstava za našu sigurnu vožnju, vijek trajanja kočione tekućine je uglavnom dvije godine.Trebali bismo promijeniti kočionu tekućinu u odgovarajuće vrijeme.Prilikom mijenjanja kočione tekućine obavezno ispustite staru kočionu tekućinu i zamijenite je novom, kako ne bi došlo do miješanja stare i nove.Nakon što ga promijenite, isprobajte kočnice na obje noge na otvorenom.Ispustite zrak iz ulja.
Mogući razlog izgaranja mjenjača je;kvar podmazivanja, zupčanik nije podmazan.Gori kada dobije visoku temperaturu.Postoji i simptom paljenja mjenjača ako je zupčanik zaglavljen.Stoga se ulje za prijenos također mora pažljivo dodavati.Isto vrijedi i za ulje za volan.Ponekad ćete osjetiti da je upravljač jako težak.Najbolje je koristiti polusintetičko ulje.

U kišnoj sezoni obratite pozornost na ožičenje automobila, odnosno prodor kišnice.Prije vožnje svakako provjerite je li auto normalan.Pogotovo auto gume, auto gume su najvažniji dio, pogotovo guma na volanu

Bilo da se radi o potpuno aluminijskoj poluprikolici ili poluprikolici skladišnog tipa, motor zauzima dominantan položaj u svim velikim kamionima i dijelovima vozila s poluprikolicom, pa kako vozači i prijatelji obično održavaju motor poluprikolice prikolica?

Održavanje

Sigurna vožnja glavni je prioritet u karijeri prijevoznika.Kako biste spriječili probleme, prikolicu treba pregledati jednom tjedno ili prije svakog prijevoza.Što potpuniji pregled, to bolje.

1. Pogledajte gume i vizualno izmjerite tlak u gumama
Vizualno provjerite nema li nedostatka zraka i nečistoća, a zatim pogledajte je li čelični prsten deformiran ili napuknut.

2. Provjerite zategnutost vijaka gume
Nemojte se previše zamarati detaljima zatezanja vijaka zračnim pištoljem.Trebali biste provjeriti svaki vijak jedan po jedan da vidite je li čvrsto zategnut.Beznačajna je stvar izgubiti vijak na putu, a guma se može riješiti novcem, ali ako vam se dogodi nezgoda, požalit ćete.Nedostupan.

3. Samo pogledajte sustav ovjesa
Pogledajte zategnutost svih matica, vijaka i U-vijaka, koji su svi povezani s gumama.

4. Protresite potpornje kako biste osigurali normalno stanje
Kada provjeravate potporni nosač, morate ga protresti gore-dolje nekoliko puta, a zatim provjerite ima li pukotina u zavarivanju.

5. Dodirnite istrošenost pokretnih dijelova
Provjerite dasku kutije, polugu za zaključavanje i dodirnite šarke daske kutije, kuke kutije, kolce, brave kontejnera i druge male dijelove da vidite ima li pukotina ili loma.

6. Provjerite sva učvršćenja i reflektirajuće paste
Provjerite električni krug kako biste vidjeli ima li nepravilnosti.Popnite se u auto i upalite svjetla da vidite ima li pokvarenih svjetala.Reflektirajući znakovi ne nedostaju.Vjerujem da sigurno postoje prijatelji kartaši koji su kažnjeni zbog nedostatka reflektirajućih znakova na cesti.

7. Pogledajte kočni spoj tegljača i poluprikolice
Nakon što pokrenete automobil na kontrolnoj ploči kabine, provjerite je li manometar dovoljan, a zatim pritisnite kočnice da isprobate kočnice.

8. Poslušajte kočnice zbog propuštanja zraka
Izađite iz automobila da čujete čuje li se zvuk curenja zraka i provjerite rade li kočnice dobro.

Održavanje zdravog razuma

Za održavanje poluprikolice ljeti, prvo moramo obratiti pozornost na problem vožnje protiv proklizavanja u kišnoj sezoni.Uz dobre vozačke navike i vještine vozača, održavanje kočnica i guma također je ključ sigurnosti vožnje, stoga moramo obratiti pozornost na održavanje u svakodnevnoj uporabi.Održavanje se može provesti na sljedeći način.

(1) Glazura za depilaciju i pečatenje tijela.Kisele komponente u kišnici vrlo su korozivne za automobilske premaze.Stoga je u kišnoj sezoni bolje donijeti ljepotu površine automobila.
(2) Šasija je otporna na hrđu.Osim boje, šasija je blizu tla i lako se korodira, pa moramo obratiti pozornost na čišćenje i zaštitu od hrđe na šasiji vozila.
(3) Dezinfekcija prikolica.Očistite unutrašnjost vozila tijekom kišne sezone kako biste izbjegli štetu raznih bakterija na ljudsko tijelo.
(4) Provjerite krug na vrijeme.Tijekom kišne sezone električni sustav vozila treba često provjeravati kako bi se izbjegli kvarovi zbog curenja.
(5) Redovito zagrijavanje.Uključiti grijač da se ispeče kalup.Kada sunce sja, možete se zaustaviti na suncu kako biste se izložili suncu i otvorili prozore kako biste omogućili strujanje zraka.Redovitim održavanjem poluprikolice možete učinkovito produžiti životni vijek poluprikolice, što je neophodno za sigurnu vožnju.