Očekuje se da će do 2030. novi energetski teški kamioni činiti 15% globalne prodaje.Prodor ovih vrsta vozila razlikuje se među različitim korisnicima, a ona rade u gradovima s najvećim potencijalom za elektrifikaciju danas.
Na temelju uvjeta gradske vožnje vozila u Europi, Kini i Sjedinjenim Državama, ukupni trošak vlasništva novih energetskih srednjih i teških kamiona vjerojatno će dosegnuti istu razinu kao dizel vozila do 2025. Uz ekonomičnost, veća dostupnost modela , urbane politike i inicijative korporativne održivosti podržat će daljnji ubrzani prodor ovih vozila.
Proizvođači kamiona vjeruju da je potražnja za novim energetskim kamionima dosad premašila razine ponude.Daimler Truck, Traton i Volvo postavili su ciljeve za prodaju kamiona s nultom emisijom od 35-60% ukupne godišnje prodaje do 2030. Većina tih ciljeva (ako se potpuno ostvarenje isključi) vjerojatno će se postići čistim
Vrijeme objave: 27. rujna 2022